CIUDADES DE HIDRÓGENO

Tot el que no es pugui englobar als apartats anteriors.
Todo lo que no se pueda englobar en los apartados anteriores.
Respon
Ecomobisostrans
N10
N10
Entrades: 3736
Membre des de: 11 maig 2005, 09:59

CIUDADES DE HIDRÓGENO

Entrada Autor: Ecomobisostrans »

Aqui un reportage interesantísimo sobre las múltiples aplicaciones del hidrógeno en la ciudad. Sacado del diario La Razón del 2-9-2007

Pag. 1:
Imatge




Pag. 2:
Imatge




Pag. 3:
Imatge




Pag. 4:
Imatge




Pag. 5:
Imatge


Ecomobisostrans
N10
N10
Entrades: 3736
Membre des de: 11 maig 2005, 09:59

Entrada Autor: Ecomobisostrans »

Pag. 6:
Imatge




Pag. 7:
Imatge




Pag. 8:
Imatge




Pag. 9:
Imatge




Pag. 10:
Imatge




Pag. 11:
Imatge


Avatar de l’usuari
JaMiRo!
N10
N10
Entrades: 3547
Membre des de: 17 set. 2005, 00:38
Ubicació: Olesa de Montserrat

El present

Entrada Autor: JaMiRo! »

Hola!

Actualment, per obtenir hidrogen es fan servir majoritàriament combustibles fòssils. Per tant, l'únic que es fa és allargar la cadena energètica baixant-ne l'eficiència. :|

El gran desafiament, com indica bé l'article, és potenciar l'hidrogen obtingut a partir de renovables i nuclears (energies que no provoquen gasos relacionats amb l'efecte hivernacle). ;)

Salut!


PACO "Plataforma per l'Abolició del Cotxe Oficial" Soci núm. 2
Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 24033
Membre des de: 26 feb. 2006, 18:02
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

I TMB?

Entrada Autor: Guigui »

Oi que TMB ha deixat córrer el projecte amb els autobusos d'hidrogen o vaig equivocat?


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
Ecomobisostrans
N10
N10
Entrades: 3736
Membre des de: 11 maig 2005, 09:59

Entrada Autor: Ecomobisostrans »

Em sembla que si que l'ha deixat córrer. Jo l'hauria mantingut, encara que de moment facin falta comustibles fòssils, la eficiència energètica baixa molt poc, i es una manera d'anar experimentant amb l'hidrògen i acostumant-s'hi. No crec que es trigui gaire a poder-lo produïr amb energies renovables i netes.


Avatar de l’usuari
Fran-Ikarus
N11
N11
Entrades: 5898
Membre des de: 21 maig 2005, 01:19
Ubicació: La Gran Barcelona
Contacta:

Entrada Autor: Fran-Ikarus »

El projecte CUTE no consistia en la implantació d'autobusos de pila d'hidrògen (cosa que amb el seu cost actual és inviable), sinó en les proves orientades a I+D durant un període de temps determinat.
http://www.global-hydrogen-bus-platform.com/

Parlant d'això, l'EMT de Madrid es ven els Citaro que va utilitzar pel projecte. Si algú vol comprar-se un, per tenir-lo al jardí de casa, ja ho sap:
http://www.aemtbus.org/noticias140607.html


Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan
Ecomobisostrans
N10
N10
Entrades: 3736
Membre des de: 11 maig 2005, 09:59

Entrada Autor: Ecomobisostrans »

A skyscrapercity comenten que a València en compren 2 de prova i si funcionen be en compraran mes per quedar-sel's: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=520938


Respon

Torna a “Transport en general”