Transport.cat

Jo també confirmo!

Subwayworld

Se que hi ha un màxim però si encara puc apuntar-me:

1-U-Bahn
2-wefer
3-metring
4-liniadelRipollés
5-Fran-Ikarus
6-UT596001
7-aim
8-josep serre
9-victorcasta
10-Josep (acompanyant de victorcasta)
11-orique
12-jordilar
13-Pere
14-Mikado
15-JaMiRo!
16-JaMiRa!
17-EUKibo
18-Sigfrid440s ...

Estic d'acord amb vosaltres sobre aquest tema, però el que jo crec es que un video com aquest no s'hauria d'haver filtrat a la premsa

:'( noooo jo hi volia anar per coneixer-vos, pero dissabte sere a Carcassone segurament... així que un altre dia serà... demana'ls-hi per una tercera visita jeje. I feu moltes fotos! ¬¬ I després les passeu eh, que hi ha de cada un que no les passa ni pa' tras!

:'( Jo també volia venir però tinc ...

Com que no se posar cites haure de respondre a Tunels del Garraf així:

Cita: Tunels del Garraf escrigué:

Perllongament de Gorg a Badalona Centre


I jo responc:

Tens tota la raó, i estic d'acord amb tu, peró fer arribar el tramvia des de Gorg al centre de Badalona, però per fer-ho s'hauria de ...

Proposta de perllongament del Tram a Montgat.

Veig que la T5 a Gorg, no podra ser perllongada cap al centre de Badalona si no es soterrat. Per altre banda, he llegit que quan l'ampliació de la L2 del metro ja hagi arribat a Casagemes, RENFE començara a construir l'intercamviador de Badalona-Centre ...

Doncs va ser el dissabte 2 i vaig baixar a BDN per allà les 9:45. No se l'hora segura però més o menys debia ser aquella hora. :roll: I també em va sorprendre una cosa que va ser, que aquí a Badalona estem tan ben acostumats als botonets d'obrir portes dels 447 i Civies. I els 440R no són tan suas ...

He penjat una foto de una 2100 a l'estació de Barceloneta en un blog que posaré a la nova web de Subwayworld. Està a baix de tot. L'adreça és: http://www.subwayworldblog.blogspot.com

Jo les consideraria més aviat llançadores, ja que tenen poques estacions a les seves respectives línies, però d'altre banda tenen molt poca freqüència. A més, se que no té res a veure però, a Nova York tenen el problema de que el metro els hi pasen quatre línies per andana i està molt mal ...

Confirmo el que va dir en Wefer al principi d'aquest fil, ahir vaig venir a Badalona amb 440R...

Bueno senyor Ureña... (Jamiro). Ja per l'estil, jo vaig fer el trajecte EdF-Aeroport també en cabina de 440R. Però no anava amb la "xicota", sinó amb els senyors Robinson, britanics i ferroviaris al seu pais i el revisor. Això si deuriem haver enganxat el mateix conductor!

Jamiro, no t'en vagis de ...

Fa temps vaig veure una composició molt extranya. S'havia que per la linia de Mataró quan s'acavaba el servei de rodalies, la línia servia per fer-hi pasar mercants direcció Maçanet. Un dia, ja molt tard a la nit, em va semblar veure una 319.200 amb vagons de balast. Algú en té cap mena d'informació ...

1- La primera línia de l'Ave va ser a Sevilla i no a BCN
2-Aquesta mena de "xurru d'obres que estan fent perl l'entrada de l'Ave a BCN, que ja porten molt de temps (segur que no els hi va durar tant per fer-lo arribar a Atocha...).
3-El desaprofitament de l'EdF
4-Que cap línia de tren a Catalunya ...

Doncs no ho heu demostrat gaire...

Bé és un forum vinculat a la meva pàgina web que desapareixerà quan remodeli subwayworld.galeon.com en subwayworld.cat i segurament que ens vincularem al FTC o sigui que té les hores comptades... Però gràcies per participar-hi!

Jo també n'he recorregudes unes quantes però ara en citaré una que em sembla que ningú ha dit

Cartagena-Los Nietos de FEVE

I la pregunta és: Oi que no tenieu ni idea que la FEVE també està present per allà baix?

Després de reflexionar molt, no dormir, etc. us faré una pregunta!

Quines series d'unitats van causar més impressió quant van ser posades en servei?

Els civies són una nova generació de trens amb més confort i tecnologia que els 447, però els 447 van arribar en una època de 440 i van ser la sèria ...

He mirat les fotos de Castellgallí i estan molt xules, ara entenc per que no estan a novetats (2005)!

També crec que agrairiem una pàgina propia del baixador de Vallcarca i les costes del Garraf i així poder-ho separa de l'estació en servei del Garraf!

Sort!

Llavors ens hauriem de prguntar: que arribara abans l`AVE o la L2 a BDN Centre

Home no es la millor foto que he fet mai pero bueno des de aqui a França es la unica que us puc posar... Llastima que no tingui les de l`EDF!